Penyebab Akun Gagu Driver Gojek
Yaah, customer tiba-tiba nge-cancel |
Mengapa akun anda gagu alias anyep? Padahal anda sudah berusaha maksimal. Apakah benar-benar maksimal menurut Gojek? Simak penyebab akun gagu versi uangojol berikut ini!
1. Komentar buruk customer Gojek
Komentar buruk customer Gojek kepada driver cukup besar pengaruhnya bagi orderan berikutnya. Orderan bisa langsung down, bisa juga 2 atau 3 hari berikutnya mempengaruhi perolehan orderan yang masuk.
Sayangnya, komentar buruk customer Gojek ini tak bisa langsung diketahui hari itu juga. Gojek menunda munculnya komentar hingga beberapa hari berikutnya. Imbasnya, apabila orderan tidak juga masuk, driver hanya menduga-duga apakah ada komentar buruk dari costomer, atau ada hal lain.
Semua kemungkinan serba tidak jelas, hingga komentar muncul di aplikasi driver. Baru ada kejelasan.
Hampir bisa dipastikan, komentar yang buruk umumnya menyangkut pelayanan. Ada driver yang dikomentari telah berkata kasar, pesanan Gofood kurang, promo tidak diberikan, sepeda motor kotor, dan seterusnya.
Malahan ada hal yang membuat kesal, customer niatnya memberi komentar pada resto, tapi masuknya malah ke driver. Menyebalkan, bukan?
Satu hal yang sangat disayangkan, driver seolah tak punya peluang untuk membela diri ketika ada kejadian seperti ini.
Meskipun demikian, ada kalanya antara rating B1 dan komentar tidak sinkron. Ratingnya B1, tapi komentarnya baik.
Atau sebaliknya, dapat rating B5 tapi komentarnya buruk. “Mas, ini kok ngga dapat promo ya? Padahal di aplikasi ada promo. Harus komplain ke siapa ya?”
Nah, kan! Bila ada komentar demikian, tentu driver bakal bingung juga harus komplain ke siapa, kan?
Apabila hal ini terjadi, dan anda sebagai driver tidak merasa ada kesalahan, bisa email ke driversupport@go-jek.com untuk upaya klarifikasi. Meski ini bukan jaminan ditindak lanjuti, namun sebelum ada cara yang valid, cara ini bisa lah dipakai.
Kisah nyata, rating B2 saja, butuh sekitar 3 minggu untuk recovery sampai bisa gacor lagi. Apalagi B1, akan lebih lama penyembuhannya. Usahakan bisa memperoleh rating bintang lima dari customer.
Dari awal, cancel order adalah hal yang tak diperbolehkan oleh gojek.
Dengan catatan, orderan tersebut memang benar adanya. Bukan orderan fiktif yang memang harus dicancel.
Tapi apabila orderan itu bukan orderan fiktif, sementara anda meng-cancel orderan itu, maka akan berdampak pada kelangsungan orderan anda.
Memang kalau hanya 1 kali, efeknya tidak seberapa. Tapi bila berkali-kali, maka akan fatal akibatnya.
Tidak percaya? Silakan coba 2 kali berturut-turut anda cancel orderan yang masuk; kalau hanya ingin merasakan sensasinya anyep!
Mempertahankan performa 100% memang sulit. Tapi banyak driver mampu konsisten melakukannya.
Mengingat kondisi 100% ini sulit dicapai, maka Gojek memberikan batasan 85% untuk kategori yang baik.
Mungkin anda bilang begini, “Saya sudah 90% tapi kok anyep?”
Tunggu dulu, sebagai driver kamu tidak sendiri kan? Ada banyak driver, kan?
Nah, itu dia.... Bila sistem ranking diterapkan, maka 90% akan tenggelam dibawah ranking 91% - 100%. Sederhanya sekali. Jadi pintar-pintar saja menjaga performa, sekaligus memposisikan diri saat onbid.
Sadar diri, lah. Kalau ranking jelek, menjauh dari driver yang rankingnya bagus. Bukan berarti tidak ingin berkumpul dengan teman-teman kita, loh ya. Tapi dikira-kira lah, kapan harus nimbrung, kapan harus mendekati orderan.
Hah, mendekati orderan? Memangnya bisa? Inilah seninya ngebid. Sulit, tapi bisa. Bisa tapi sulit.
Lho, bukannya performa harus 75% agar baik? Begini, 75% ini batasan untuk syarat keluarnya bonusan harian. Bukan untuk menjaga akun yang baik. Beda antara bonusan dan performa akun yang baik, loh. Jangan salah lagi ya.
2. B1
Rating bintang satu (B1) ini sepaket dengan komentar buruk customer. Umumnya apabila ada komentar buruk, akan dibarengi dengan rating B1.Meskipun demikian, ada kalanya antara rating B1 dan komentar tidak sinkron. Ratingnya B1, tapi komentarnya baik.
Atau sebaliknya, dapat rating B5 tapi komentarnya buruk. “Mas, ini kok ngga dapat promo ya? Padahal di aplikasi ada promo. Harus komplain ke siapa ya?”
Nah, kan! Bila ada komentar demikian, tentu driver bakal bingung juga harus komplain ke siapa, kan?
Apabila hal ini terjadi, dan anda sebagai driver tidak merasa ada kesalahan, bisa email ke driversupport@go-jek.com untuk upaya klarifikasi. Meski ini bukan jaminan ditindak lanjuti, namun sebelum ada cara yang valid, cara ini bisa lah dipakai.
Kisah nyata, rating B2 saja, butuh sekitar 3 minggu untuk recovery sampai bisa gacor lagi. Apalagi B1, akan lebih lama penyembuhannya. Usahakan bisa memperoleh rating bintang lima dari customer.
3. Sering cancel orderan
Dari awal, cancel order adalah hal yang tak diperbolehkan oleh gojek.
Dengan catatan, orderan tersebut memang benar adanya. Bukan orderan fiktif yang memang harus dicancel.
Tapi apabila orderan itu bukan orderan fiktif, sementara anda meng-cancel orderan itu, maka akan berdampak pada kelangsungan orderan anda.
Memang kalau hanya 1 kali, efeknya tidak seberapa. Tapi bila berkali-kali, maka akan fatal akibatnya.
Tidak percaya? Silakan coba 2 kali berturut-turut anda cancel orderan yang masuk; kalau hanya ingin merasakan sensasinya anyep!
4. Performa dibawah 85%
Mempertahankan performa 100% memang sulit. Tapi banyak driver mampu konsisten melakukannya.
Mengingat kondisi 100% ini sulit dicapai, maka Gojek memberikan batasan 85% untuk kategori yang baik.
Mungkin anda bilang begini, “Saya sudah 90% tapi kok anyep?”
Tunggu dulu, sebagai driver kamu tidak sendiri kan? Ada banyak driver, kan?
Nah, itu dia.... Bila sistem ranking diterapkan, maka 90% akan tenggelam dibawah ranking 91% - 100%. Sederhanya sekali. Jadi pintar-pintar saja menjaga performa, sekaligus memposisikan diri saat onbid.
Sadar diri, lah. Kalau ranking jelek, menjauh dari driver yang rankingnya bagus. Bukan berarti tidak ingin berkumpul dengan teman-teman kita, loh ya. Tapi dikira-kira lah, kapan harus nimbrung, kapan harus mendekati orderan.
Hah, mendekati orderan? Memangnya bisa? Inilah seninya ngebid. Sulit, tapi bisa. Bisa tapi sulit.
Lho, bukannya performa harus 75% agar baik? Begini, 75% ini batasan untuk syarat keluarnya bonusan harian. Bukan untuk menjaga akun yang baik. Beda antara bonusan dan performa akun yang baik, loh. Jangan salah lagi ya.
5. Bermain di 1 atau 2 spot saja
Ketika kamu sering dapat orderan di salah satu titik yang memang ramai, naluri akan cenderung mengajak untuk berada di area itu saja. Padahal sebaiknya tidak demikian.
Memang menyenangkan sering dapat orderan di area tersebut. Baru datang, sudah dapat orderan. Selesai antar, balik lagi kesitu, tak lama dapat lagi. Asik memang. Tapi yang demikian itu, tidak bisa berjalan sepanjang waktu. Istilahnya, ada indikasi yang kurang wajar dan dibaca oleh server Gojek.
Awal-awal 2018 kalau tidak salah ada istilah suspen area. Ini terjadi karena over histori atau kebanyakan mengambil orderan dari satu titik saja.
Cara mengatasinya gampang saja. Berpindah ke titik yang lain, yang potensi orderannya juga banyak. Nah, kalau sudah dapat 2 atau 3 orderan, sebaiknya tidak balik lagi ke titik tersebut. Usahakan mencari selingan order dari titik yang lain.
Bila kamu punya 4 atau 5 titik favorit versi kamu, itu bagus banget. Tinggal rolling saja dari titik yang satu ke titik yang lain. Dengan demikian, histori atau riwayat orderan yang terbentuk akan terlihat alami bagi server.
6. Jam Onbid yang Tidak Teratur
Banyak sekali driver Gojek yang tidak begitu mempedulikan start onbid. Memang ini sepertinya sederhana.
Apabila bekerja di pabrik, kantoran, atau pada instansi pemerintah, mau tak mau kamu pasti akan teratur jam kerjanya. Berangkat pagi, pulang sore. Ada pula yang berangkat siang, pulang malam. Atau berangkat malam pulang pagi bagi yang shift malam.
Di ojol, beda. Kontrol waktu mutlak ada pada diri kamu sendiri.
Dulu, onbid sembarangan waktu, dengan durasi panjang waktu acak sekalipun akan bisa dapat orderan. Meskipun masih kalah dengan akun gacor, minimal akan ada beberapa orderan masuk.
Pada GoPartner Gojek sekarang ini, ternyata konsistensi jam onbid memberi pengaruh besar bagi akun driver. Selain konsisten dengan jam onbid, lamanya onbid juga mempengaruhi kelangsungan orderan akun gacor.
Driver yang onbid sebarang waktu, dengan durasi waktu yang pendek bekerja, akam dengan mudah dikalahkan oleh driver yang konsisten dengan jam onbid serta lamany waktu onbid.
Misalnya, driver yang onbid tiap hari jam 5 pagi, dengan lamanya onbid 12 jam atau lebih, akan berpeluang mendapatkan orderan yang lebih banyak dibanding driver yang onbidnya acak.
Memang benar bahwa ini tidak mutlak benar dan langsung mengubah akun kamu menjadi akun gacor. Tapi butuh waktu sekitar 2 minggu untuk menjadi gacor. Tentu saja dengan memadukan dengan teknik yang lain, seperti dijelaskan pada poin sebelumnya.
Note : tulisan ini akan bersambung di kemudian hari. Nantikan updatenya ya
Apa bisa drever tidak salah..di kasih bintang 1 oleh kostimer
BalasHapusSayangnya aplikator tak membuka fitur menjawab komentar kastamer..
HapusEmang sever sistemm dancuk sekarang gk jelas sama sekali
Hapusemang bosok sistem anjing mati sekalian gojek sekarang
HapusKnp ya di apliksi orderan nya anyep 2 hari kadang gak di kasih dan. Sblm nya
BalasHapusroda berputar abang da
Hapusbenar berputar sistemy sever asuu gk jelass
HapusGojek babi
BalasHapusuninstal apk bang... haha
HapusAhahahah anjing emng kau gojek, kerja bener bener kena fitnah cs plus b1 lngsung anyep wkwkkwkw asu asu
Hapusemang modhar sekalian gojek
Hapusmalah bagus . bikin dosa aja sekarang jdi ojol
Iya modhorr sekalian asu emeng
HapusKenapa berakibat ke akun driver kalau costumer cancel orderan padahal bukan kesalahan driver ujung2nya akun jadi gagu
BalasHapusini yg bikin driver gak bisa apa-apa
Hapussystem bobrok contoh nya kek skrg ini..tiap hr on bid..perform 100...jarang atw tdk sm skli cancel..akun tiba2 gagu..mkin sini mkin kcau z ni gojek smnjk d tinggAl nadiem
BalasHapusbarangkali bang nadim akan balik ke gojek lagi
HapusTu sama yg trjadi ma kita onbit dr jm 5 sampai jm 8 bhkn 9 ..ordrn ga prnh cancel..100% trus ...tp ttp d anyepin...sistem yg ga jelas
HapusAmin ya alloh smg nadiem pulang membawa gojek lebih bersinar lagi gk sprti skrg driver sprti sapi perah
HapusBener bg saya mengalamin nya
Hapusbukan bitang bagus malah daguu
HapusPusing sy sama Gojek ga kaya dulu UD kebanyakan tangan bikin hancur ekonomi driver,
BalasHapusSepertinya kejayaan gojek mulai menurun
HapusBener Programmer aplikatornya engga jelas...System Error bilang biasa2 aja/normal.... Pemilihan Order ke yg performa bagus tiba2 anyep engga jelas
HapusMedan udah bergerak, hasilnya bagaimana gan?
BalasHapusKayaknya sulit bonus skema akan kembali seperti sebelumnya... Kita tunggu saja
Hapusmalah yg ada gopartner, padahal driver mau bonus caer
BalasHapusSemenjak ada gopartner sama pemerataan order semua driver yg rajin ngebolang jdi pada anyep gara2 gojek ngurusin driver yg males yg cuma nongkrong di pangkalan sama yg suka nyortir orderan gojek memang goblok mau aja di begoin sama driver yg males
BalasHapusBetul itu bang..di daerahku juga bgitu gk ada bonusx lagi
HapusAneh orang narik ril dari shepit biasa yg rame bisa indikasi,parah sisyemnaya aplikasi bobrok
BalasHapusemang setemm dancukk anjing makin bosokk gk jelasss
HapusGanti apk gopatner akun gagu anak istri terlantar drever aja udah kayak gembel makan ngopi g ada duit..kan malu kalo di liat sana saudara yg dikira menjanjikan malah jadi gembel
BalasHapusInstall gopartner malah anyep 🤦
BalasHapusSama
HapusUntuk mendapatkan orderan dari orderan 1 ke orderan ke 2 jeda nya mengerikan sekali 2 jam bahkan ada yang 7 jam ,baru mendapatkan orderan kembali. Padahal driver sudah nuruti sopp gojek,mobile,cari spot yang rame,berusaha sana kemari. Ujung nya bensin tekor,pendapatan gak ada. Kalah dengan driver yang notaben nya maaf cuma nongkrong di 1 resto. Mohon dikaji kembali cara dan aplikasi gopartner ini.
BalasHapusDi Malang banyak yg jeda 3 sampai 5 jam, bang. Parah sekarang
HapusParah dan sungguh parah gojek masa sekarang udah kayak opang dapet order penglaris atu udah selesai malah ga dapet order lagi ampe balik kandang
BalasHapusSemakin berat ya bang. Sama....
HapusDg berganti nama gopartner.....driver menjadi terlantar,,,alasan konsisten jam ngebid mirip kerja formal,
BalasHapusHarus diingat juga karyawan pabrikan ada 3 shift,pagi,siang,malem dgn jam kerja 8jam.
Kalo emang harus seperti itu server juga harus bisa baca pola kerja mitra,,,,,,semua track record mitra server punya....
Setiap driver ada riwayat jam kerjanya
Kita ini bermitra,bukan sistem juragan dan pembokat
Disini kita menjalin simbiosis.....perbaiki rumus server agar lebih baik lagi
Kadang utk beli bensin dan bayar pangsit aja masih kurang... Tau sampe kapan kek gini
HapusNahh bener tuhh. Apaan balasan dari gojek jam order harus konsisten. Emang kerja kantoran? GOBLOK amat yaa manajemen Gojek sekarang. Bikin aturan gak pake mikir. Klo Gojek mau driver onbid dgn jam yg konsisten yaa Gojek HARUS BERANI JAMIN BAYARAN DRIVER JUGA KONSISTEN! Lhaa ini kan dapet order jug by sistem alias tos2an. Nyuruh driver konsisten tapi lu nya kaga mau konsisten soal order dan skema insentif. TOLOL!!!
Hapusgw suka ni komen. Sistem gojek ga siap, mau minta stabil onbid kyk org ngantor. tp ga ad jaminan pendapatan. Berbulan2 sy stabil 11jam kerja, mobile, performa 100%, memberika servis yg optimal. begitu sistem mengcancel 2x tanpa sebab. anyep ny terbawa sampai besok nya..
Hapustolong diperbaikilah, sakit rasanya. bukan salah kita tapi akibatnya ditanggung driver.
kl blm bisa bikin sistem bagus, paling tidak buka layanan buat apeal/banding. telepon CS tidak pernah dpt jawaban memuaskan. buka chat cs interaktif jg lah,spy kita bs kirim bukti.
artikel yang menarik setidaknya ada himbauan tulisan secara terbuka dari Web ini untuk memberi masukan kepada dua aplikator
BalasHapus"utamakan kesejahteraan driver"
Setuju... Driver HARUS sejahtera dulu, baru gojek boleh untung.
Hapussever sistem koyo asu itil emng sekarang
Hapusmaaf yah bng gw ngebit hari ini dari jam 7 ampe jam 10 .30 mlm cuman d kasih 6 orderan bng bwat bli nasi bungkus ma kopi aja bingung.... cuman gara gara kena bintang 3 ayep nya masa allah gila gopatner mah parah gimna mau bisa ngajak istri jlan jalan klo pemdaptan 70 ribu d potong bensin makan coba gw mau tanya harus kayak mna orderan d kasih jm 8.45 orderan keduan jm 13.52 masa kita nongkrong berjam jam giliran yang gacor mah bulak balik aja . ngambil orderan... parah gak udah tahu anyep paling d kasih gosof... gimna mau bli gosof duit aja abis giliran akun gacor mah d kasih nya yang enK enak parah kan
BalasHapusMemang ketika situasi seperti ini, banyak driver pada pusing karena orderan menurun drastis, bang. Jadi, celah sekecil apapun bisa membuat reputasi akun jatuh. Kalau dikasih bintang 3, sebaiknya sekitar 25 orderan selanjutnya meminta abanginta dg sopan agar dibantu kastamer kasih bintang 5 dan komen positif utk cepet2 nutup bintang 3 tadi. Agak sulit memang, apalagi klw buru2.
HapusAjur sum
BalasHapusIya sum
HapusEmang akun ente gacor apa? Sotoy
BalasHapusKami menghimpun informasi dari sumber yang bisa dipercaya. Sotoy
HapusSemenjak gant go phanner. Anyep
BalasHapusiya nih, musti lebih jeli lagi lihat peluang orderan yang tambah sulit
HapusGojek aliaas aplikasi anak bangsat...mana janji kau yg dulu...sistemnyaa ajaa kaya anjing....kita pagi keluar sampaai tengah malam cuman dpt 3 or 4....semoga para it dan pera staf dikantor gojek mati mendadajk...amin
BalasHapuskayaknya memang sudah kagak imbang orderannya bang, tapi anehnya banyak aja yg masih dapat poin banyak ya
HapusAamiin.
HapusTerlalu emang..orderan orang yang itu²..aja di kasi..sue emng..
HapusMaaf nih suhu bukan maksud apa2 y skedar masukan...gojek menggacorkan tanpa alasan bgitu juga masalah gagu jadi intinya tanyakan kndirimu sendri apa benar yg d arahkan gojek sudah and lakukan...gk mungkin knda gojek membuat akun gagu klau gk ada alasannya jngn main sepihak aja...klau abg mau gacor voba deh lakuin yg d arahin gojek insallah 2 minggu bner mah akunnya...lebih baik berpikir sambil bertindak drilpda suka menyalahkan lupa intropeksi diri maaf kanda ngegas y
BalasHapusjumlah orderan yang menurun keknya jg jadi sebabnya, pac
HapusParah bgt masuk oktober ini.akun d bawa kmana aj.gak ad yg masuk.yg ad cuma jd penonton liatin akun gacor mondar mandir.bs milih orderan lagi.tolong gojek yg pilih2 order d bikin gagu gtu loh biar adil.
BalasHapusemang masih ada yang pilih2 orderan ya, pac?
HapusEmang bener gojek yg skg beda sama gojek dulu boro" bisa pilih" orderan seharian juga kadang d kasih orderan kadang enggak.parah sistem karya anak bangsa sekarang mah pantes aja ganti jdi gopartner udah mulai linglung kali modalnya.
BalasHapusyg pasti sekarang orderan menurun tajam, pac
Hapustai anjing
BalasHapusiya tuh, bauk
HapusMau tanya deh, kok pada saat onbid enggak di autobid, terus ada orderan masuk terus kita cocol terima, eh malah auto cancel orderannya padahal waktunya masih banyak,parahnya dalam 1 hari itu 3 kali terjadi seperti itu, perform lgsg turun drastis secara tidak disengaja.
BalasHapusApakah ada yg tahu permasalahannya???
memang biasanya kalau manual bid, ada aja hal2 yg terjadi diluar keinginan. Mau pencet terima, kepencet tolak. Atau aplikasinya tombolnya yg error, tau sendiri kan, gopartner banyak banget kejadian error. Jadi ya paling gampang dibuat auto aja.
HapusAlgoritma Gopartner TAI!!!
BalasHapusIT GOBLOK!!! Onbid harus konsisten. Lu kira lu berani gaji bulanan, Jek? Gw ini PARTNER, dasar GOBLOK!!! Klo lu berani kasih comment onbid harus konsisten yaa lu ngimpi aj bisa bayar driver bulanan. Sekali lagi nama aplikasi lu GOPARTNER, TOLOL!!! Lu ngerti gak arti partner itu apa? Dasar GOBLOK!!! Semenjak gada Nadiem emang isinya ORANG GOBLOK SEMUA!!! SEMOGA GOJEK INDONESIA CEPET BANGKRUT klo terus2an dikelola sama orang GOBLOK!!!
hujan malah sistem error, boss.... driver jadi korban
HapusSayah di karawang bang akun bisa di bawa ngalong lumayan paginyah anyep udah 2 hari ngadikasih dikasihnyah jam10.30.siang bang ampun udah bersabar demi anak istri ditinggal tiap malem jadinyah ancur tolong dari pihak aplikasi mengenai fersi.v.1.3.0 .dikarawang ancur.tolong pikirkan nasip drefer pejuang kluarga.
BalasHapusDi Malang, versi 1.5.0 yg gacor ya gacor. yg anyep ya anyep bang....
Hapusintinya aplikasi ga peduli sama drivernya...
BalasHapusdenger2 tuh malah bos besar bilang di media klw untung gede banget. gila, kan!
Hapusemang semenjak di pegang kelvin sistym gojek tambah bobrok seperti tai anjing.tiap hari ngalong dan konsisten waktu hasilnya kalah atau sama orderannya yang gak pernah ngalong.apa IT server gojek gak punya mata mana jam onbid lebih panjang dan mna yang lebih pendek di anggap sama.
BalasHapussi bos bilangnya malah untung gede tuh. sayangnya driver gak dikasih bonus
HapusBenar bang sistim gojek sdh bobrok sama dengan IT nya gojek.juga bobrok. Buat sistim gak jelas
BalasHapusgiliran hujan, error. gak bisa chat, gak bisa tlpn cs. jemputnya orderan di ujung jagad raya, ongkosnya 7.200. payah tuh
HapusTeori sj buktinya dilapangan tetap gagu. Sy sdh onbid pagi hari pada jam yg sama dan lama onbidnya rata2 14-15 tiap hari rp yg tetap sama. Ngomong gampang praktek dilapangan beda.
BalasHapusiya tuh, teori doang... buktikan dong!
HapusGojek sekarang udah kebanyakan makan uang dari perusahaan asing makanya kelakuan nya kaya pki, mau konsisten atau tidak atau performa aplikasi dan sistem 100% sekalipun tetap aja ga ngaruh giliran driver komplen selalu banyak alasan, semua saran dan anjuran dri gojek kebanyakan cuma alibi mereka, karena saya sudah coba ikutin aturan yang ada mulai on bid konsisten menjaga performa aplikasi dan sistem tetap 100% bahkan 1bulan full ini aplikasi 24jam saya tes onbid, tapi endingnya tetap aja tidak ada satupun saran dari gojek yang bisa jamin akun gacor, terkecuali kita bisa bermain dengan orang di balik IT sever gojek
BalasHapusTerkait point 1 diatas, sy fokus mewakili suara mitra gojek/driver yang terkena imbas hnya dpt bintang 1/2/3 dan komen yg buruk/ negatif pdhal driver sama sekali tidak melakukan kesalahan yg dituduhkan costumer tsbt. Dlm hal ini harus ada evaluasi urgent yg dilakukan gojek terutama harus perbaiki terkait algoritma sistem servernya. mitra/ driver dalam posisi terfitnah/ tertuduh oleh costumer tpi driver tdk bisa sama sekali ada kesempatan utk bs meluruskan sehingga akibatnya fatal bahkan bisa dikatakan musibah bagi mitra/ driver krn akibatnya tidk main2, sidriver hrus menerima 2 minggu kedepan akunnya gagu dmn pengaruh bgt thd pemasukannya, utk kelangsungan hidupnya menafkahi istri dan anak2nya. Sungguh meyakitkan bagi driver dan jauh dari rasa keadilan. bayangkan Akun akan normal stlah 2 minggu yg itupun dg perjuangan minimal 25 order hrus bintang 5 hanya krn kesalahan costumer dlm mmberikan penilaian. Saran sy sekiranya penulis artikel ini punya akses kpd pemangku kepentingan di perusahaan gojek mohon dismpaikan :
BalasHapus1. Agar pihak gojek perbaiki sistem servernya, dimana klo trjadi sprti sy uraikan diatas, driver punya kesmptan utk meluruskan ke gojek dan gojek sertemerta bs meralat sistem servernya yg tadinya msuk ke algoritma "gagu" thdp akun driver bs kembali normal tnp hrus mnunggu lama.
2. Ingat, Ketika kita jauh dri rasa keadilan, bagi Allah sngatlah sbntr, kt tau perushaan gojek skrng sdh raksasa di asia tenggara, tpi klo jauh dri rasa keadilan seraksasa apapun bagi Allah cm sbntr. Buktinya aja dg bencana covid saat ini, perushaan mn yg tdk menjerit.
Slm hormat. Ben. Cp. 085921956003
wah, salut saya sama Bang Ben.... semoga PT GI tahu klw drivernya ada yg jempolan seperti Bang Ben
HapusKira kira pihak gojek baca ngga ya kalo aplikasi go partner banyak komen jelek
BalasHapusBaca sih. Tp pura2 gak liat. 🤣
HapusTolong pak Nadiem gojek yg kayak dulu LAGI DI PEGANG PA NADIEM SEKARANG PARAH SUSAH
BalasHapusMudah2n kejadian, maksudnya driver bisa senang kayak dulu lagi penghasilannya
HapusLebih baik para driver Indonesia kompak kasih aja bintang 1 di aplikasi Gojek...ini semua gara2 Gojek juga bikin susah driver...itu aja..
BalasHapusKlw offbid semua, gmn ya?
Hapuswah bisa berabe klw kejadian
Hapusemng bener "bikin sakitt hati sever sistemm bilang asuuuu xxx iblissss
BalasHapusemng gk cuma menperkaya aj pihah kantor driverr dikorban kannn
emang gk jelassss gojek sekarang iblis emang
kondisi begini banyak driver move on ke pekerjaan lain, bang. daripada seharian cuma dapat 1 - 2 orderan, mendingan cari yg lain dulu...
HapusMollorrr akhhh
BalasHapussama aaahhhhhh
HapusSemua awal permasalahan online ada di sistem dan cara berpikir GRAB. Mana ada orang China Malaysia mau hargai orang indo
BalasHapusfokus ke penghasilan aja bang, klw lagi sepi begini ane cari yg lain dulu.
HapusLebih gak adil LG dimc Donald pancing Medan, saya dari performa 94 % bisa turun performa sampe 48% , gara gara kesal yang lain bisa dapat orderan MC Donald hanya dengan performa 90%, saya performa 94% gak dapat orderan MC d, hanya dikasih orderan goride, ato gosend blast, akhirnya saya kesal, jadi saya cancel cancel order, jadi turunlah performa saya.
BalasHapusHancur sistem gojek bisa performa dibawah saya dapat orderan MC d, sementara saya performa lebih tinggi sekitar 94% bisa gak dapat orderan MC d, hanya membuat kesal dan kecewa aja sistem gojek, semoga diganti dengan lebih baik
versi 1.9.2 tambah parah bang da, maps sering ilang, sepeda motor tak nampak, lokasi tidak terdeteksi.
HapusKEVIN ANJENG ITNYA TOLOL SEKOLAH NYA DULU DI KANDANG BABI
BalasHapusHahaa
HapusJadi intinya ini gojek hanya tinggal menunggu kehancuran saja.kalau sistem masih seperti ini.menguras tenaga driver seperti sapi perah.
BalasHapusitill asu emng gk jelas sever y sistem asuu
BalasHapusiya akan hancurr gojek
BalasHapuskarena kelvin nya
koyo asuu sistemy itl
Emang gk jelas dancukk mati aja ojoll bikin sakit hati driverr
BalasHapuspenjelasannya ngak memuakan saya malah ngak pernah ngencel kalau ada orderan masuk,onbit saya rutinitas di siplin jam 5.30 pagi sampai jam 10 malem lebih dikit itu aja aja hasilnya kaya orang minum obat
BalasHapusmemang sistem terbaru tambah sulit ditebak, bang. versi 1.27.1 apalagi, sudah aplikasinya tambah berat, orderan bisa tiba2 mampet
Hapussever sistem asu anjing gk jelas mtmati aj gopatner
BalasHapusSekarang lu bisa sombong jek, banyak punya peraturan yg gak jelas, gua sumpahin bangkrut lu jek, karya Anak haram.
BalasHapusemang yg gk jelas koyo anjong sever sitem nya seperti iblis gk jelas
HapusPt gojek indonesia cuman pembodoh anak bangsa,menjadikan mitra tanpa tunjangan apapun namun meminta semua serba sempurna (stamina,peralatan hp motor,pelayanan yg baik dan sopan) namun penghasilan minus,mitra driver jangankan bisa kaya atau sekedar sejahtera,hanya bisa hisldup pas pasan dan kekurangan.
BalasHapusPt gojek adlh PENJAJAH dan PEMBODOHAN ANAK BANGSA
BalasHapusEmng gk jelas sever dancukk asuuu
BalasHapusGara gara di cancel pelanggan dua kali langsung gagu akun ku jancok asuh
BalasHapusServer gojek anjing
BalasHapusEmang bosok yg pegang makin gk jelass koplak
BalasHapus